Mit großem finanziellen Engagement verhindert Vater Staat, dass der stolze Kranich flügellahm wird. Immerhin ist die Lufthansa für den deutschen Außenhandel systemrelevant. Gleichzeitig gelobt die Politik einen möglichst zügigen Wiederausstieg und keine unternehmerische Einmischung. Aber was passiert, wenn das staatliche Engagement von Dauer ist? Wird dann aus dem staatlichen Unterstützer doch noch ein staatlicher Geschäftsführer mit allen Kollateralschäden? Robert Halver mit seinen Einschätzungen |
Tags: