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Kunden werben Tesla-Kunden ► http://ts.la/theresia5687 Reluktanzmotore bzw. Elektromotore mit erhöhtem Reluktanzanteil zeigen beim leeren Durchdrehen ein Polrucken durch eben diese #Reluktanzkraft. Ist diese Kraft so groß, dass sich ein bedeutender #Widerstand ergibt, der das Fahrzeug beim Rollen bremst? Oder ist das alles nur minimal schädlich und zu vernachlässigen? Ich vergleiche Model S 100D, Model S Performance mit Reluktanzmotor an der Vorderachse und Tesla Model 3 AWD mit ebenfalls #Reluktanzmotor aber an der Hinterachse. Rollversuch mit Teslamarcus ► https://youtu.be/3CePjNGU01E |
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