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Userfrage: Kann man einen Akku teilen und an zwei Ladesäulen doppelt so schnell laden?

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Ein User fragt, warum man nicht den #Akku eines E-Autos intern teilt und mit zwei #Ladesäulen doppelt so schnell laden kann. Die Antwort ist einfach. Im Inneren eines E-Autos sind Hunderte bis Tausende an #Einzelzellen in Reihe und Parallel geschaltet. Und die #Ladeleistung ist bereits heute für jede Einzelzelle auf maximalem Niveau. Ich gehe am #Tesla Model S und Model 3 Akku ins Detail und erkläre Anordnungen und Limits. Ich gehe ebenfalls auf die deutschen Hersteller #Porsche, #Audi und #BMW ein, warum manche das besser und andere wiederum schlechter können.

Max. Geschwindigkeit München-Augsburg
Model S ► https://youtu.be/Za5xZhvhXlc
Model 3 ► https://youtu.be/krfPXpMXG6o
Ladekurven ► https://youtu.be/u606PMue3j0
Peukert Faktor ► https://youtu.be/ZgXtEefNRMQ
Jeff Dahn 1 ► https://www.youtube.com/watch?v=pxP0Cu00sZs
Jeff Dahn 2 ► https://www.youtube.com/watch?v=MpHW35gtn54

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Horst Luning
Horst Lüning (* 28. Dezember 1957) ist ein deutscher Maschinenbauingenieur, Unternehmer und Betreiber von Video-Blogs, die sich dem Versandhandel mit Whisky und aktuellen Themen aus Wirtschaft, Politik und Gesellschaft widmen.
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