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Tesla Model 3 – Ladewirkungsgrad bei Ladung mit Wechselstrom (5A bis 48A)

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Es wird viel über die Ladewirkungsgrade von E-Autos spekuliert. Wie gut oder schlecht sie wirklich sind, wissen Wenige. Für meinen 79kWh-Akku im Tesla Model 3 habe ich es einmal exemplarisch untersucht.
#Spekulation #95% #Wirkungsgrad

Model S Ladewirkungsgrad ► https://youtu.be/rfwwZbxRd1E
Ladekurve Model S 85kWh ► https://youtu.be/rfwwZbxRd1E
Ladekurve Model S 100kWh ► https://youtu.be/u606PMue3j0
Ladekurve Model 3 ► https://youtu.be/g_i0uafXkTA
Drehstrom Ladung ► https://youtu.be/vTgchytXez8
Laden mit Notstrom ► https://youtu.be/Ktiyq15_mgA
Peukert Faktor ► https://youtu.be/ZgXtEefNRMQ

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Horst Luning
Horst Lüning (* 28. Dezember 1957) ist ein deutscher Maschinenbauingenieur, Unternehmer und Betreiber von Video-Blogs, die sich dem Versandhandel mit Whisky und aktuellen Themen aus Wirtschaft, Politik und Gesellschaft widmen.
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