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HD – Brückenschäden und deren Ursache – Einsturz der Morandi Brücke in Genua
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In Genua fiel sehr öffentlichkeitswirksam die Brücke der A10 (E80) über den Torrente Polcevera ein. Die Brücke war gerade einmal 50 Jahre alt. Doch halt! Brach die Brücke vielleicht zusammen, weil sie 50 Jahre alt war? Ich werfe einen Blick auf die verschiedenen Bauformen von Brücken und diskutiere, warum Brücken aus der Römerzeit (Pont du Gard) heute noch stehen und die Mehrzahl unserer Autobahnbrücken gerade jetzt repariert werden müssen.
Was hat die Privatwirtschaft damit zu tun? Was ist mit der Gewinnerzielungsabsicht der Autobahngesellschaft? Ist sie an Allem schuld? Oder hat es mit der Nachlässigkeit und Bürokratisierung des Staates zu tun? Wie viele Menschen sterben jährlich bei Brückeneinstürzen? Am Ende ist es eine verschwindend kleine Zahl, die jährlich auf und unter Brücken sterben.
Rote Unis ► https://youtu.be/7uFLRL7iYdQ
Brückenzustände USA ► https://www.npr.org/2017/08/01/540669701/10-years-after-bridge-collapse-america-is-still-crumbling
Nord-Ostsee-Kanal ► https://youtu.be/MN-HyEGFmTA
Tesla Fahrt Köln ► https://youtu.be/iuKBxxyHbaE
Ausländermaut ► https://youtu.be/4-5JAkyDQ7A
Public-Private-Partnership ► https://youtu.be/m3Zd6K1NoRc
Autobahnbaustellen ► https://youtu.be/fU08xO9qglY
Deutsche sind Ärmste in Europa ► https://youtu.be/yYaFkjZFHiQ
Krise in Italien ► https://youtu.be/3NBVlKXIUDo
Brückenweb ► http://www.brueckenweb.de/2content/datenbank/katastrophen/3katastrophen.php |
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Horst Lüning (* 28. Dezember 1957) ist ein deutscher Maschinenbauingenieur, Unternehmer und Betreiber von Video-Blogs, die sich dem Versandhandel mit Whisky und aktuellen Themen aus Wirtschaft, Politik und Gesellschaft widmen.
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