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E-Autos brennen viel seltener als Verbrenner – eine unbequeme Wahrheit

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Statistische Untersuchungen haben gezeigt, dass E-Autos (BEV) pro zurück gelegter Strecke nur 1/45 mal so oft brennen wie #Verbrenner. Ist auch logisch, da man auf einer Kohlenwasserstoffbombe namens #Tank sitzt und mehrere glühend heiße Zünder (Kat, Turbo, Auspuff, Krümmer, etc.) bereit hält. Der deutsche Michel hat sich halt an 15.000 #brennende #Autos mit Verbrennungsmotor pro Jahr in Deutschland gewöhnt. Brennt nun einmal ein Tesla in Moskau oder Shanghai, so produzieren unsere Medien daraus regelmäßig komplette Katastrophen.

Es gab tatsächlich einen Brandkatastrophe in Liverpool. 2017 brannten, nachdem sich eine Land Rover mit Verbrennungsmotor nach dem Abstellen selbst entzündete, 1.300 Autos komplett aus. Warum die Brände von Verbrennern schwieriger die von E-Autos sind, erkläre ich auch in diesem Video.

Gesamtverband der Versicherungswirtschaft ► https://www.ruv.de/ratgeber/auto/sicher-unterwegs/autobrand
Prollkarren ► https://youtu.be/h7iqq6BU0XU
Meine Autos ► https://youtu.be/DHx0gzedYlA
Autorevue ► https://autorevue.at/ratgeber/statistik-brennen-elektroautos
0-250km/h ► https://youtu.be/tpoNJ3BP-Eg
Model S – 222km/h ► https://youtu.be/Za5xZhvhXlc
Model 3 – 222km/h ► https://youtu.be/krfPXpMXG6o
Li-Ion vs. Gas-Torch ► https://youtu.be/e4-eLOqzDg0

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Horst Luning
Horst Lüning (* 28. Dezember 1957) ist ein deutscher Maschinenbauingenieur, Unternehmer und Betreiber von Video-Blogs, die sich dem Versandhandel mit Whisky und aktuellen Themen aus Wirtschaft, Politik und Gesellschaft widmen.
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